{"id":10392,"date":"2023-06-07T09:14:17","date_gmt":"2023-06-07T07:14:17","guid":{"rendered":"https:\/\/laboiteachimere.com\/?p=10392"},"modified":"2023-06-08T16:45:44","modified_gmt":"2023-06-08T14:45:44","slug":"heat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/guillaumepecquet.ovh\/legacy\/2023\/06\/07\/heat\/","title":{"rendered":"Heat"},"content":{"rendered":"

Formule D\u00e9, Down Force, Rallyman GT, le jds regorge de jeux de course de voiture avec chacun leur particularit\u00e9. Et voil\u00e0 que Days of Wonder entre en piste avec Heat qui nous propose de revivre les courses de F1 des ann\u00e9es 60. Alors qu\u2019a-t-il dans le moteur\u00a0? Enfilez votre combi, je vous emm\u00e8ne faire un tour.<\/p>\n

Le set up\u00a0: les modes de jeu<\/strong><\/p>\n

Dites-moi comment vous roulez et je vous dirai quelle course choisir.<\/p>\n

Vous \u00eates plut\u00f4t pilote solitaire, la concurrence vous effraie un peu ? Choisissez le mode solo. Ajoutez des automas \u00e0 votre guise pour pimenter votre course. On n’est pas dans un contre-la-montre hein, \u00e7a reste une course. Mais avec des automas, personne ne rigolera si vous perdez.<\/p>\n

Vous \u00eates un pilote du dimanche ? Alors optez pour une seule course parmi les 4 propos\u00e9es.<\/p>\n

Pilote aguerri, vous avez l\u2019\u00e2me d\u2019un Hamilton ? Alors en route pour le championnat : 3 courses au programme avec des conditions de m\u00e9t\u00e9o changeantes, des modifications techniques du bolide et la presse pour immortaliser vos exploits.<\/p>\n

Le briefing des pilotes\u00a0<\/strong><\/p>\n

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Extrait du discours du directeur de course : \u00ab\u00a0Gentlemen, la course sera tactique. L’\u00e9tat de la piste impeccable, attention toutefois \u00e0 la m\u00e9t\u00e9o qui pourra \u00eatre capricieuse. Des d\u00e9passements, avec l’aide de l’aspiration, sont possibles au virage 3 et 7. Veillez toutefois \u00e0 ne pas mettre votre moteur en surchauffe. Messieurs-dames, respectez les consignes et \u00e0 vos voitures !\u00a0\u00bb<\/p>\n

Traduction du briefing en termes ludiques :<\/p>\n

\u00ab\u00a0la course sera tactique\u00a0\u00bb : nombre de jeux de course utilisent les lancers de d\u00e9 pour faire avancer la voiture, coucou Formule D\u00e9. Dans Heat, nos bolides avancent \u00e0 l\u2019aide de cartes. Chaque pilote a une main de 7 cartes et pose un nombre de cartes d\u00e9fini en fonction de sa vitesse. Le gros int\u00e9r\u00eat des cartes c\u2019est qu\u2019on r\u00e9duit fortement l\u2019al\u00e9atoire des d\u00e9s. On peut donc assez bien planifier la mani\u00e8re dont on va rouler.<\/p>\n

Les consignes de course sont tr\u00e8s claires car il suffit de suivre les indications du tableau de bord : 4 actions obligatoires, 5 facultatives.<\/p>\n

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2 actions sont faites simultan\u00e9ment : le choix du rapport qui d\u00e9terminera le nombre de cartes qu\u2019on jouera \u00e0 la phase de programmation\u00a0 (choix des cartes \u00e0 jouer). Les autres actions se font en fonction de l\u2019ordre des pilotes dans la course. Le jeu est donc rapide, fluide car la phase de r\u00e9flexion se fait en simultan\u00e9. On est dans une course de Formule 1, rappelons-le.<\/p>\n

On passe \u00e0 la course ?<\/p>\n

\"\"<\/a>Gentleman, start your engine ! Les sensations de course<\/strong><\/p>\n

Mains sur le volant, pr\u00eat \u00e0 mettre le pied au plancher, le feu passe au vert, rendez-vous au 1er<\/sup> virage\u00a0!
\nJe d\u00e9marre directement en vitesse 2 pour jouer deux cartes et mettre la pression sur les autres. \u00a0Je pose 2 cartes vitesse 4 qui me permettent d\u2019avancer de 8 cartes. Quel d\u00e9part canon ! Manque de bol le pilote derri\u00e8re fait la m\u00eame man\u0153uvre, il revient \u00e0 ma hauteur et prend l\u2019aspi ce qui le fait avancer de 10 cases. Je m\u2019accroche, un virage en vitesse 10 arrive j\u2019enclenche\"\"<\/a> donc la 3e<\/sup> puis la 4e<\/sup> en jouant une carte Heat. Je pose 2 cartes de vitesse 3 et 2 cartes stress. Je serre les fesses\u2026 le virage est pass\u00e9 avec succ\u00e8s et je reprends la t\u00eate ! Je souris mais je transpire car le prochain virage se n\u00e9gocie en vitesse 2, mon moteur n’ayant plus de carte Heat, il est proche de la surchauffe et je vais trop vite ! \u00ab\u00a0T\u00eate-\u00e0-queue du leader !\u00a0\u00bb crie le speaker.<\/p>\n

-Stop- Explications. C’est quoi ces cartes Heat et Stress ?<\/p>\n

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Les\"\"<\/a> cartes Heat :<\/strong> notre moteur contient des cartes Heat (en g\u00e9n\u00e9ral 6) qui nous permettent de passer plusieurs rapports de vitesse en m\u00eame temps ou de jouer une carte de plus. Ces cartes sont le c\u0153ur du jeu car elles permettent de taper dans le moteur pour aller plus vite. Sauf qu\u2019une fois la carte jou\u00e9e, celle-ci est plac\u00e9e dans la d\u00e9fausse et reviendra dans la main plus tard. Et dans la main, c\u2019est une carte morte. Les cartes Heat procurent donc un avantage temporaire mais qui s’av\u00e9rera p\u00e9nalisant par la suite. Leur gestion est capitale car si notre moteur n\u2019a plus de carte Heat alors qu\u2019on doit en utiliser une, c\u2019est le t\u00eate-\u00e0-queue assur\u00e9 ! On peut toutefois s\u2019en d\u00e9barrasser et refroidir ainsi notre moteur mais pour cela il faut accepter d\u2019aller moins vite\u2026 Tout le monde n’est pas Verstappen.<\/p>\n

C’est une id\u00e9e assez g\u00e9niale qui apporte un c\u00f4t\u00e9 gestion de course. Exactement comme un vrai pilote, on doit ma\u00eetriser le tempo en choisissant le moment opportun pour acc\u00e9l\u00e9rer ou g\u00e9rer son moteur.<\/p>\n

\"\"<\/a>Les cartes Stress<\/strong> :<\/strong> \u00e0 chaque carte stress jou\u00e9e, le pilote doit tirer des cartes de son deck jusqu\u2019\u00e0 tomber sur une carte vitesse. Il ne sait donc pas quelle vitesse il va avoir \u00e0 l\u2019avance\u2026 donc il stresse ! D’un coup d’un seul, l\u2019adr\u00e9naline monte dans le cockpit en esp\u00e9rant tomber sur la vitesse que l\u2019on souhaite. C\u2019est l\u2019autre id\u00e9e g\u00e9niale du jeu qui permet de ressentir la tension d\u2019une course.<\/p>\n

Ces 2 cartes \u00e0 elles seules permettent de rendre compte de l\u2019al\u00e9a de la m\u00e9canique du v\u00e9hicule et du stress que peut ressentir un pilote de course. Elles rendent aussi la course tendue. T\u00eate-\u00e0-queue mis \u00e0 part, on ne se sent jamais largu\u00e9 dans la course. S’ajoute \u00e0 cela l’aspiration qu’on essaie toujours de prendre car elle permet d’avancer gratuitement et \u00e9vite de consommer des cartes vitesse. On a donc un petit c\u00f4t\u00e9 guessing et tactique fort th\u00e9matique. Et si vous \u00eates \u00e0 la traine, le jeu propose des petits bonus bienvenus au dernier de la course.<\/p>\n

Quel type de course choisir\u00a0?<\/strong><\/p>\n

Assur\u00e9ment le mode championnat est le plus int\u00e9ressant\u00a0: 3 courses, une customisation progressive du v\u00e9hicule, des conditions m\u00e9t\u00e9o diff\u00e9rentes et la presse.<\/p>\n

L\u2019int\u00e9r\u00eat du mode championnat est qu\u2019il apporte des variantes classiques au gameplay (customisation du bolide, conditions de course et de victoire changeantes) mais aussi un truc fun : la presse. En clair, on met un photographe dans un virage et si un pilote passe ce virage en survitesse ou avec l\u2019aspiration, le clich\u00e9 est bon, on vous r\u00e9compense avec une carte bonus. Faire le beau devant les objectifs \u00e7a a du bon, seulement il ne faut pas se rater car on prend des risques. Mais si \u00e7a passe, c\u2019est beau.<\/p>\n

\u00c0 combien ? Forc\u00e9ment c’est une course, donc plus on est nombreux, mieux c’est. \u00c0 6 c’est donc l’id\u00e9al. Mais si on est moins, le jeu propose de mettre des v\u00e9hicules contr\u00f4l\u00e9s par une I.A.<\/p>\n

Points forts :\"\"<\/a><\/p>\n